Stage 2027 - Capitalisation des Essais Statiques Mâts Réacteurs et Attaches Moteur (h/f)
**Job Description:** Envie de déployer vos ailes ? Et si votre aventure commençait avec nous ? Quel que soit le métier de vos rêves, nous avons peut-être le stage qu'il vous faut ! Vous êtes étudiant(e) et à la recherche d'un stage ou d'une année de césure vous permettant de valider votre diplôme et qui fera décoller votre carrière ? Imaginez-vous au cœur d' une entreprise reconnue à l'international, implantée sur tous les continents du monde et riche d'une diversité de parcours, d'expertise et de culture. Tournée vers le digital, à la pointe de la recherche et de l'innovation, vous avez l'opportunité de faire partie de cette aventure passio nnante. Votre mission, si vous l'acceptez : Une offre de stage intitulée *« Stage sur la Capitalisation des Essais Statiques Mâts Réacteurs et Attaches Moteur (h/f) »* vient de s'ouvrir au sein d'*Airbus Commercial* sur son site de *Saint Eloi*. Vous rejoindrez le département *« 1PAP »* en charge de la conception et du calcul mécanique des mâts réacteurs pour tous les avions Airbus. Votre stage consistera à créer une base de données robuste regroupant l'ensemble des corrélations statiques existantes sur les essais mâts et attaches moteur (démonstrateurs et certification) pour les programmes SA, LR et A330, afin d'optimiser le soutien aux équipes de conception, de support et de recherche. Ce stage, d'une durée de *6* mois, débutera idéalement en *Février 2027* (cette période est indicative et pourra être ajustée). Vos principales missions consisteront à :
- *Création et mise en place d'une base de données centralisée* accessible à l'ensemble des équipes (design, stress, R&T, repair, M&P) pour capitaliser la localisation des points critiques statiques suivis en essai :
- Établir la base de données en recensant la localisation des jauges, capteurs de déplacement, points de corrélation et ACD existants.
- Identifier les nouveaux points de corrélation requis.
- Identifier le conservatisme des méthodes actuelles.
- Compléter et consolider la base de données.
- *Exploitation de la base de données* pour améliorer la réactivité de l'ingénierie et optimiser les méthodes de calcul :
- Supporter et améliorer le jugement d'ingénierie dans le cadre de la gestion des dérogations critiques, du support aux avions en service et de la réduction des RF (Reserve Factors).
- Évaluer précisément le conservatisme des méthodes face aux essais statiques en vue de gains de masse ou de propositions de modifications (MOD).
- Préparer et supporter les futurs développements de nouveaux programmes (ex. A350-2000, A220...).
- Calcul mécanique et analyse des structures
- Exploitation et analyse des données d'essais statiques (démonstrateurs & certification)
- Connaissance technique de l'environnement mâts et attaches moteur
- Gestion de données et capitalisation d'outils d'ingénierie
- Connaissance du monde Airbus
- Votre carte d'embarquement pour cette aventure :*
- *Compétences techniques :*
- RDM et Mécanique des structures
- Traitement de données / gestion de bases de données
- Connaissances en essais statiques ou calculs de structures
- Intérêt pour la digitalisation des processus d'ingénierie
- *Soft Skills :*
- Proactivité
- Autonomie
- Esprit de synthèse et curiosité
- *Langues :*
- Anglais : Niveau Technique (rédaction et exploitation de données)
- Français : Niveau Courant
- Notre processus de recrutement :*
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