Ingénieur contrôle-commande moteur (H/F)

Présentation de notre expertise Hardware : Mission Critical Systems

Depuis plus de 15, l’expertise technique « Mission Critical Systems » du Groupe Scalian conçoit et développe des systèmes critiques au forfait et en prestation pour des secteurs exigeants tels que le spatial, l’aéronautique, la défense et l’industrie ferroviaire.

Notre expertise en systèmes critiques couve :

• L’électronique numérique, FPGA, analogique et puissance
• L’instrumentation et la conception de moyens d’essais
• La conception de calculateurs et de cartes électroniques
• Le développement de logiciels embarqués

Avec une communauté nationale de 250 ingénieurs et techniciens et renforcé par un bureau d’études Toulousain de 90 personnes, cette expertise est capable de travailler sur des projets complexes en France et à l’international notamment au travers de solutions End-to-End sur mesure pour nos clients.

#LI-WBR

Toulouse | CDI | 37K€–42K€ brut annuel

Vous êtes issu d’une formation en mécatronique et avez déjà travaillé sur la commande de moteurs électriques lors d’un stage, d’une alternance ou d’une première expérience professionnelle ?

Dans le cadre d’une prestation de services, vous rejoignez les équipes de notre client du secteur aéronautique pour contribuer au développement du contrôle-commande d’équipements électromécaniques.

Vous participez à la conception, à la simulation et à la validation des lois de commande de moteurs électriques. Vous travaillez sur les interactions entre le moteur, l’électronique de puissance, les capteurs et le logiciel embarqué, avec l’appui des spécialistes de l’équipe.

Vous serez notamment amené à :

• Analyser les exigences de fonctionnement et les performances attendues des moteurs et actionneurs ;
• Modéliser les moteurs électriques et leur comportement dynamique sous Matlab/Simulink ;
• Concevoir et ajuster les lois d’asservissement en courant, couple, vitesse ou position selon les applications ;
• Simuler les stratégies de commande et évaluer leur stabilité, leur précision et leur réactivité ;
• Participer à l’intégration des algorithmes de commande dans les calculateurs embarqués ;
• Contribuer aux essais de validation en simulation et sur banc, notamment SIL/HIL selon les phases du projet ;
• Analyser les écarts entre les comportements simulés et mesurés afin d’améliorer les réglages et les modèles ;
• Documenter les développements et participer aux revues techniques avec les équipes électronique, logiciel et systèmes.

Ce que vous trouverez sur cette mission

Vous intervenez sur des équipements aéronautiques qui mobilisent les différentes composantes de votre formation en mécatronique : mécanique, automatique, électronique et informatique embarquée.

Vous suivez le comportement des lois de commande depuis la modélisation jusqu’aux essais et approfondissez votre compréhension de leur fonctionnement dans un système réel.

Vous aurez l’opportunité de :

• Développer votre expertise en commande de moteurs électriques ;
• Associer modélisation, simulation et analyse de résultats d’essais ;
• Comprendre les interactions entre la commande, l’électronique de puissance et la mécanique ;
• Travailler avec des ingénieurs expérimentés de plusieurs disciplines ;
• Vous familiariser avec les exigences de développement et de validation du secteur aéronautique.

Qualifications

Vous êtes diplômé d’une école d’ingénieur ou d’un Master avec une spécialisation en mécatronique .

Vous possédez obligatoirement une expérience concrète en contrôle-commande de moteurs électriques , acquise lors d’un stage, d’une alternance ou d’un premier emploi. Cette expérience vous a permis de participer à la conception, au réglage, à la simulation ou à la validation de lois de commande moteur.

Vous disposez notamment de :

• Bonnes bases en automatique et en asservissement appliqués aux moteurs électriques ;
• Une compréhension du fonctionnement des machines électriques et de leur chaîne de commande ;
• Une pratique de Matlab/Simulink pour la modélisation et la simulation ;
• Une connaissance des interactions entre moteurs, capteurs, électronique de puissance et calculateurs ;
• Une capacité à analyser des résultats de simulation ou d’essais et à expliquer les écarts observés ;
• Une aptitude à documenter vos travaux et à collaborer avec plusieurs métiers techniques.

Une expérience dans le secteur aéronautique est particulièrement appréciée. Une pratique des moteurs synchrones, de l’intégration embarquée ou des essais sur banc constitue également un atout.